Moduł detektora indukcyjnego MTDP
Moduł detektora MTDP przeznaczony jest do wykrywania obecności pojazdów znajdujących się nad pętlami indukcyjnymi umieszczonymi w nawierzchni jezdni Moduł może współpracować ze sterownikami ruchu drogowego stanowiąc ich integralną część lub być umieszczony w stacji detektorowej współpracującej ze sterownikiem dokonując detekcji dla celów rejestracji ruchu. Innymi zastosowaniami MTDP są detekcja pojazdów na parkingach, praca w układach sterowania dostępem (bariery, bramy itp.). Detektor MTDP jest modułem 4-kanałowym, co oznacza, że można do niego dołączyć 4 instalacje pętlowe, z których każda złożona jest zwykle z jednej (rzadziej z kilku połączonych razem) pętli. Moduł może współpracować z pętlami o różnej geometrii zależnej od rodzaju informacji o pojazdach jaka ma być uzyskana. MTDP pracuje w oparciu o mikrokontroler, co umożliwia osiągnięcie wysokiej czułości detekcji oraz niezawodności. Prawidłowość realizacji cyklu programowego kontrolowana jest przez wbudowany układ typu watchdog. Zarówno obwody wejściowe jak i wyjściowe modułu są odizolowane galwanicznie od układów logiki. Ponadto moduł jest wyposażony w elementy zabezpieczające przed przepięciami, które mogą powstawać w obwodach pętli na skutek wyładowań atmosferycznych. Moduł MTDP wyposażony jest w interfejs szeregowy RS232E umożliwiający pełną diagnostykę jego pracy oraz śledzenie przebiegu procesu detekcji. Detektor wykrywa i sygnalizuje uszkodzenia obwodów pętli takie jak zawarcie, przerwa w obwodzie, niewłaściwa wartość indukcyjności. Strojenie detektora odbywa się automatycznie, w czasie pracy na bieżąco dokonywanie jest śledzenie dryftów (powolnych zmian) parametrów obwodów pętli.
Podstawowe dane techniczne:
- Liczba kanałów detekcji - 4
- Zakresy strojenia
- I 20 - 350 µH
- II 70 - 900 µH
- III 150 - 2000 µH
- Strojenie automatyczne w czasie < 0,7s
- Realizowane nastawy czułości: 0,02% dL/L,
- 0,05% dL/L, 0,1% dL/L, 0,4% dL/L
- Realizowane czasy obecności (zapomnienia) - impuls 200ms, 3,5s, 4 min, 35 min
- Czas odpowiedzi (zależny od ustawionej czułości) - 27-67 ms
- Automatyczne śledzenie dryfów
- Wbudowane zabezpieczenie detektora przed zablokowaniem się w przypadku detekcji pozytywnej
- Detekcja z wykorzystaniem wbudowanego mikroprocesora
- Izolacja galwaniczna pomiędzy obwodami pętli a układem logiki
- Elementy nastawcze - mikroprzełączniki, zwory
- Elementy sygnalizacyjne - diody LED
- Wyjścia modułu
- 4 wyjścia detekcji pojazdów
- 1 wyjście sygnalizacji błędu
- interfejs RS232
- Zasilanie - +5V DC
- Pobór prądu
- maksymalnie 180mA
- średnio 100mA
- Nadzór napięcia zasilania oraz realizacji cyklu programowego
- Wyprowadzenie dodatkowe wejście zerowania zewnętrznego
- Standard mechaniki pakietu - Eurocard 3U 100x160x30mm (HxDxW)